lunes, 29 de noviembre de 2010

ANALIZANDO LA SEGURIDAD VIAL DE LA CIUDAD


Observa la situación que presenta el vídeo y contesta las siguientes preguntas:

¿Qué está ocurriendo? ¿Puedes narrar lo que ocurre? ¿Por qué se produce esta situación? ¿Cómo se puede resolver la situación presentada?

ACTITUDES ADECUADAS DE SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial es un proceso integral donde se articulan y ejecutan políticas, estrategias, normas, procedimientos y actividades, que tienen por finalidad proteger a los usuarios  del sistema de tránsito y su ambiente, en el marco del respeto a sus derechos fundamentales.

ACTITUDES ADECUADAS DEL CONDUCTOR  DE VEHÍCULOS

- Usar el cinturón de seguridad.
- Contar con el seguro obligatorio de accidentes de tránsito.(SOAT)
- Respetar las reglas y señales de tránsito.
- No conducir en estado etílico.
- No hablar por teléfono mientras está conduciendo.
- Dar mantenimiento técnico a su unidad vehicular con frecuencia.
- Preservar el ambiente manteniendo en buen estado su unidad.
- Conducir su vehículo a velocidad adecuada.
- Respetar la distancia que debe haber entre uno y otro vehículo.

 

Cinturón de seguridad.
ACTITUDES ADECUADAS DEL PEATÓN:

- Cruzar por las esquinas y sobre el crucero peatonal.
- Cruzar  cuando el semáforo esté en verde, en forma fija.
- En vias de tránsito rápido de acceso restringido, los peatones deben
   cruzar sólo por los puentes peatonales.
- Cuando se camina con niños, hacerlo en hilera.
- Obedecer las señales de los policías de tránsito.
- Si está con patines, por la vereda hacerlo a paso de peatón.
- Cruzar la carretera por lugares que brinden seguridad, observando
   ambos lados de la vía.
- En carreteras, se debe caminar en contra de los vehículos.

Peatones en el crucero peatonal.

ACTITUDES ADECUADAS DE LOS PASAJEROS:

- Esperar en el paradero al vehículo.
- Antes de subir al vehículo, permitir la salida de las personas que bajan,
  situándose a un lado de la puerta.
- Ceder el asiento a los adultos mayores, madres gestantes o con niños en
  brazos.
- Esperar el turno para subir o bajar del vehículo.
- Colocarse y asegurarse el cinturón de seguridad al trasladarse en automóvil
   y buses que lo requieren.
- Subir y bajar solo por la puerta adecuada, cuando el vehículo esté detenido.
- Situarse en lugares sin dificultar la bajada o la subida  de los otros pasajeros.
- No vuajar en los estribos de los vehículos, ni en el espacio contiguo al conductor.

Pasajeros en el paradero.

ACTITUDES ADECUADAS DEL CICLISTA:

- Usar casco protector.
- Conocer de antemano la ruta a seguir.
- Realizar indicaciones con el antebrazo antes de girar.
- Cruzar siempre en forma recta.
- Tener cuidado con la apertura repentina de las puertas de los vehículos.
- Respetar los dispositivos de tránsito.
- Guardar distancia con respecto a los demás vehículos.

Ciclista

CONOCIENDO LAS SEÑALES DE TRÁNSITO

Las señales de tránsito son dispositivos creados específicamente para el control del flujo vehicular y peatonal. Se encuentran instaladas al nivel de la vía o sobre ella y están destinadas a normar su uso. Asimismo, prevenir  al  usuario  de la vía   de cualquier  posible  peligro  que podría  presentarse o
informarle sobre direcciones, rutas, destinos.

Las señales de tránsito se clasifican en :
1. Señales  verticales.
2. Señaes horizontales.

1. Las señales verticales.
Señal reguladora.
    Las señales veriticales de tránsito de acuerdo con su función específica se clasifican en:

   Señales reguladoras.- Tienen por objeto indicar a los
   usuarios de la vía, la existencia de limitaciones,  restricciones
   o prohibiciones que norman el uso de las vías. Su desacato
   cosntituye una infracción al Reglamento Nacional de Tránsito-
   Código de Tránsito.
      

Señal informativa.

   Señales informativas.- Tienen como fin guiar al usuario de
   la vía, a tavés de una determinada ruta, dirigiéndose al lugar
   de su  destino. Ellas le proporcionan información adecuada
   de lugares, rutas, distancias, servicios.


   Señales preventivas o de advertencia.- Son señales que
   se utilizanpara indicar con   anticipación  la  aproximación
   de ciertas condiciones de la vía o concurrentes que implican
   un peligro real o potencial que debe ser evitado tomando 
   ciertas precauciones.

   http://www.conducircolombia.com/preventivas.gif

Señal preventiva
  
  2. Señales horizontales.
      Las señales horizontales de tránsito de acuerdo con su función se clasifican
      en: Marcas  en el pavimento,  marcas en los obstáculos y demarcadores
      reflectores.
      Las  lineas blancas indican separación de las corrientes  vehiculares en el
       mismo sentido de   circulación.
      Las líneas amarillas indican separación de la corrientes vehiculares en
      sentidos opuesto  de circulación.
      Además de estos colores, también pueden emplearse en los demarcadores
      reflectivos:
      Rojo: Indica peligro o  contra el sentido del  tránsito.
      Azul: Indica la ubicación de los hidratantes contra incendio.

      A cntinuación algunos  tipos de marcas en el  pavimento:
      a. Líneas longitudinales continuas.- Se emplean para restringir la
          circulació  vehicular de  manera que no pueden ser cruzadas,  ni se debe circular
          sobre ellas. Así tenemos:
          -  Línea de borde o pavimento.- Demarca el borde de una vía y facilita la
              conducción de un vehículo durante la noche.
          -  Línea central.- Es la línea divisoria de una vía de doble sentido de circulación.
             Prohíbe que un vehículo adelante a otro en lugares como curvas y cuestas.
          -  Línea de aproximación a obstáculo.- Son líneas continuas que advierten
             al conductor la presencia de un obstáculo.
       b. Líneas longitudinales discontinuas.-  Sirven para guiar y facilitar la libre
           circulación  en   las vías. Su finalidad es  canalizar las corrientes de tránsito en
           la vía de circulación.
       c. Líneas continuas y discontinuas.-  Las líneas continuas pueden ser trazadas
           junto a las  discontinuas. Los vehículos que circulen por el lado de la discontinua
           podrán curzar ambas líneas únicamente conel fin de adelantar.
       d. Líneas transversales  y continuas.- Son indicaciones complementarias de
           parada de un vehículo y delimitan zonas de seguridad.
       e. Crucero de peatones.- Es una zona de seguridad para los peatones, está
           formada  por líneas paralelas que se pintan  en  interseccciones controladas
           paralelas a las aceras,  cuyas  medidas   varían entre 2.50 m. y 6.00 m. de
           largo   por  0.50 de  ancho y  con  una separación entre 0.50 m. entre ellas.
                 
      F. Flechas.- Son  de color  blanco e indicarán  la  dirección por donde deben
          circular los vehículos.

SEMÁFORO
Es  un dispositivo de control que  regula  el  tránsito  vehicular y  peatonal en calles y
carreteras por medio de luces de color rojo, ámbar y verde, operadas por una unidad
de control.
CLASES:

Semáforo para el control de tránsito vehicular. Cumple doble función y simultánea:
Regula  la preferencia  entre los flujos  vehiculares  que confluyen en  una interesección
y al mismo tiempo, regulan las preferencias entre los flujos vehiculares y peatonales.
Se utiliza trescolores:  rojo, ámbar y verde.

Semáforo para pasos peatonales.- Cumple el propósito exclusivo de dirigir el tránsito
de peatones en intersecciones semaforizadas. se utiliza dos colores: rojo para parar, verde
fijo para pasar, mientras que verde intermitente permite, por un lado, que el peatón termine
de cruzar, y por otro lado, indica que el peatón no deberá empezar a cruzar la calle porque
el derecho de paso está a punto de terminar.

   http://www.galeon.com/tigre/textos/datoutil/eduvial.htm

APLICANDO LO APRENDIDO

-     Elaboración de  señales de tránsito y carteles alusivos al uso correcto de las  señales y normas de tránsito.
-     Elaboración de trípticos.
-     Elaboración de periódicos murales.
-     Dramatización del uso correcto de las normas de seguridad vial.

PASACALLE DE SENSIBILIZACIÓN



Pasacalle
Nos preparamos para el pasacalle de sensibilización hacia la comunidad.
 1.   En el aula  elaboramos la ruta del pasacalle.
 2.   Fijamos el  día y hora  del pasacalle.
 3.   Asignamos responsabilidades por grupos:
       -   Perifoneo
       -   Repartir trípticos.
       -   Llevar  carteles.
       -   Llevar señales de tránsito.
  4.  Solicitamos   a la dirección la banda de la 
       institución para el  pasacalle.

APRENDEMOS CANTANDO

AUTOEVALUACIÓN

AUTOEVALUACIÓN DE SEGURIDAD VIAL

Quiz


  1. Al cruzar la pista debo hacerlo por:
    1.   El medio de la calle.
    2.   Las esquinas de la calle.
    3.   Donde sea más rápido cruzar.

  2. Cruzo la pista cuando el semáforo está:
    1.   En luz ámbar.
    2.   En luz verde.
    3.   En luz roja.

  3. Cuando cruzo la pista:
    1.   Me detengo a jugar.
    2.   Miro a ambos lados antes de cruzar.
    3.   Esquivo los carros que pasan.

  4. Cuando camino por el lado de una carretera:
    1.   No me doy cuenta de la dirección de los carros.
    2.   Camino en la misma dirección de los carros.
    3.   Voy en sentido contrario a los carros.

  5. En las vías de transporte rápido de acceso restringido, como carreteras y autopistas, los peatones deben cruzar:
    1.   Solo por las esquinas.
    2.   Solo por los puentes peatonales.
    3.   Solo por medio de la pista.

  6. Es una conducta adecuada de los pasajeros.
    1.   Sacar la cabeza y brazos por la ventana del vehículo.
    2.   Cruzar la pista por delante del ómnibus después de bajrse de él.
    3.   Colocarse y asegurarse el cinturón de seguridad.

  7. ¿Cuál es la velocidad mínima permitida en calles?
    1.   30 km/h.
    2.   20 km/h.
    3.   25 km/h.
  8. ¿Qué no cubre el SOAT?
    1.   Accidentes en lugares sin acceso libre al tránsito público.
    2.   Invalidez permanente de accidentados.
    3.   Gastos de atención farmacéutica.
  9. ¿Cuál es el nivel máximo de alcoholemia admitido para conducir un automóvil particular?
    1.   0,8 gr. por litro de sangre.
    2.   0,5 gr. por litro de sangre.
    3.   1,5 gr. por litro de sangre.

  10. ¿Qué distancia debe dejarse entre el cordón de la acera y el vehículo, al estacionar en forma paralela al mismo?
    1.   50 cm.
    2.   10 cm.
    3.   20 cm.

  11. ¿Qué utilidad tienen los cinturones de seguridad?
    1.   Son útiles solo para altas velocidades.
    2.   Sirven para proteger a los menores.
    3.   Evitan y/o disminuyen los daños físicos a las personas, en caso de accidentes.

  12. En los vehículos que poseen cinturones de seguridad, ¿es obligatorio usarlos?
    1.   Sí, todos sin excepción.
    2.   Sólo los que ocupen el asiento delantero, siendo opcional para los demás.
    3.   Sí, pero únicamente cuando circulen en rutas o autopistas.

  13. ¿Cuál es la velocidad mínima permitida en avenidas?
    1.   40 km/h.
    2.   20 km/h.
    3.   30 km/h.

  14. Si el conductor observa que una ambulancia se aproxima con las luces especiales encendidas; ¿debe facilitarle el paso?:
    facilitarle el paso?
    1.   No, porque sólo advierten de su presencia, pero no significa que estén realizando un servicio urgente.
    2.   Sí, porque debo entender que circula en servicio de urgencia.
    3.   Sí, sólo cuando se advierta que está trasladando pacientes.

  15. Para advertir a otros conductores que va a realizar una maniobra con su vehículo,
    preferentemente lo hará con:
    1.   El brazo.
    2.   La señalización luminosa del vehículo.
    3.   La señalización acústica del vehículo.

  16. ¿A que distancia mínima en tiempo debe circular en relación al vehículo que lo antecede en condiciones normales?
    1.   A una separación en tiempo de cinco segundos (5?).
    2.   A una separación en tiempo de dos segundos (2?)
    3.   A una separación en tiempo de tres segundos (3?)

  17. La seguridad vial es:
    1.   El reparo que tiene una persona para cometer una infracción o realizar un acto que ponga en peligro la vida propia o de otras personas.
    2.   Articular y ejecutar políticas, estrategias, normas, procedimientos y actividades para proteger a los usuarios del sistema de tránsito.
    3.   Normatividad y aplicación en el sistema de tránsito.
  18. seguridad vial
    1.   Señal informativa.
    2.   Señal preventiva.
    3.   Señal reguladora.
  19. seguridad
    1.   Señal preventiva.
    2.   Señal informativa.
    3.   Señal reguladora.
  20. Uno de los factores que causa la mayoría de accidentes de tránsito es:
    1.   Factor humano.
    2.   Fallas mecánicas del vehículo.
    3.   Pistas en mal estado.